七號戰車

本帖最後由希爾克於 2012-6-9 21:48 編輯

一切的原點都要回到從1941年克魯伯（Krupp）公司以擄獲的蘇聯T-35戰車作為研發德國超重型戰車藍本開始。

克魯伯的研發人員在觀察過老朽的T-35戰車後，提出一個新構想：
以150公釐的37或者40倍徑主砲，或者採用105公釐KwK 70倍徑主砲為主要武裝，時速高達每小時44公里，重達90噸，乘員5人的主力戰車。

為了要讓這麼重的戰車動起來，克魯伯的研發人員甚至將腦筋動到魚雷快艇（Schnellboot）
所使用的戴姆勒朋馳20汽缸MT 502柴油引擎上，藉助他將近1000匹的馬力來推動。

到了1942年2月到5月的時候獅式戰車就已經出現了六種不同的設計，每一個設計都是為了符合需求而呈現的結果。
其中一個獅式戰車設計原圖相當的前衛，外型類似象式驅逐戰車與M109自走砲，但是有迴轉砲塔，並且容納三個乘員（車長、砲手、裝填手）。
研發人員也同時細心地堅持一個原則就是盡量使用虎II戰車的零件，減少並且降低後勤上的成本。
這個原則又導致原來後置砲塔的設計被推翻而修改成另外兩個新的設計方式。

新的方式分為「輕裝獅式戰車」（Leichte löwe，簡稱「輕獅」）與「重裝獅式戰車」
（Schwere löwe，簡稱「重獅」）兩種，輕獅的正面裝甲厚達100公釐，重76噸；重獅的正面裝甲厚達120公釐，重90噸。
兩者共用105公釐70倍徑主砲（倍徑較美軍的T-28超重型戰車T5E1主砲多5%）以及同軸機槍。
剛剛提到的後置砲塔設計就是在重獅身上被推翻的，因為堅持獅式與虎II戰車的零件要能相通，因此獅式戰車改為中置砲塔設計。
理論上重獅應該能夠達到每小時23公里的速度；輕獅則應該能達到每小時27公里的速度。

當研發人員呈上兩份設計圖的時候，能夠引起希特勒專注的神情只有重獅，他甚至要求搭配150公釐KwK 44 38倍徑的主砲，正面裝甲要達到140公釐。
面對這麼重的傢伙，研發人員只好再將它的履帶設計成900-1000公釐的寬度，同時再加強引擎的馬力設計預期達到每小時30公里的時速。

當克魯伯公司在進行虎II戰車的期間，研發人員仍然在想著一個綜合輕獅與重獅的版本，就是採用88公釐KwK 71倍徑主砲並且維持140公釐的正面裝甲。
重新設計的獅式戰車能夠以90噸的重量達到35km/h的速度。
至於這個速度就依賴梅巴赫（Maybach）的HL 230 P30 12汽缸引擎所產生800匹馬力來帶動；甚至獅式戰車被設定為取代虎式戰車的指定車種。

不管研發人員如何構想如何畫圖，1942年3月5日，德國超重型戰車的指令與合約下達，因此獅式戰車的設計案就在7月中旬永遠正式叫停了。

在追求威力以及具備一定技術成熟面的條件下，1942年克魯勃公司就提出了「虎鼠式」（Tiger-Maus、VK7001）
重型戰車以及「獅式」七號戰車（PzKpfw VII Löwe, VK7201）的研發企劃案。
不過這項計畫最後淪為保時捷與克魯伯之間對於預算的鬥爭，尤其保時捷推出更大一號的鼠式戰車企劃案之後，
獅式戰車的企劃案就因為希特勒對於鼠式戰車的興趣而在同年3月初就被取消，
但是克魯伯的研發經驗與技術卻為後來的鼠式重型戰車舖下一條康莊大道。

正面裝甲：140公釐。
側面裝甲：100公釐。
人員：5人；3人置於砲塔內，為車長、砲手以及裝填手，另外2人為駕駛以及副駕駛。
長（含砲管）：7.74公尺（設計圖預估值）。
寬：3.83公尺（設計圖預估值）。
高：3.08公尺（設計圖預估值）。
引擎功率：800～1000匹馬力。
速度（理論）：35～40公里／小時
主要武裝：105公釐／L70 KwK戰車炮一門。
次要武裝：7.92公釐 MG 34同軸機槍一挺。
預估行駛距離：160km（平面）/ 80 km（越野）
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