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標題: 梅賽施密特 P.1110 攔截機 [打印本頁]

作者: 0072005 時間: 2013-12-17 01:02 標題: 梅賽施密特 P.1110 攔截機

本帖最後由 0072005 於 2013-12-17 01:04 編輯

原文網址：維基百科：http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_P.1110

譯文：

梅塞施密特P.1110 (Me P.1110) 是個由由梅塞施米特飛機製造公司研製的為了納粹空軍而設計的單座高空攔截機。

歷史
作為緊急戰鬥機計劃的一部分（德語：Jägernotprogramm），在1945年初為了取代He 162 Volksjäger，OKL(Oberkommando der Luftwaffe 空軍高級司令部)啟動了新一代戰鬥機/攔截機的計劃。新飛機的目的是要擁有卓越性能，以對付高空威脅，如B-29超級堡壘。

梅賽施密特設計了數個高空戰鬥機方案，皆在1945年2月上交。這些設計當中，Me P.1110 "Ente"很快就被棄置，另外兩種設計則受到青睞，但到最後Junkers EF 128被選為比賽的官方贏家，沒有任何梅賽施密特的設計進入原型建設階段。這設計被德國其他飛機製造商繼承，分別為Heinkel P.1078、Focke-Wulf Ta 183、Blohm & Voss P 212。

型號
梅賽施密特的P.1110方案至少有三種不同的版本。它們都是配有後掠翼的單座戰機。機翼都後掠40度並在結構中幾乎都是木製。所有方案的動力都由Heinkel HeS 011渦輪噴氣發動機提供。

Me P.1110/I
噴氣式攔截機。它有著傳統外觀設計並且渦噴發動機進氣口位於機身兩側。於機鼻裝設了三門MK108機砲，如同下面的型號。

Me P.1110/II(要地文：http://urbase.net/bbs/viewthread.php?tid=24299&extra=page%3D1)
一個V形尾翼噴氣式攔截機與傳統的外觀設計。發動機的環狀進氣口位於駕駛艙後面。就像P.1110/I，Me P.1110/II擁有40度的後掠翼。

Me P.1110 Ente(要地文：http://urbase.net/bbs/viewthread.php?tid=24300&extra=page%3D1)
Me P.1110 "Ente" （鴨子）是一個更不尋常的攔截機計劃，駕駛艙位於飛機的鼻端。小機翼鴨翼佈置在機身後部較大的機翼的前方。其進氣口均位於機身兩側就像Me P.1110/I 型號。其裝備了四門MK108機砲。

007:這次翻譯在專有名詞與普通名詞上總算沒太大的麻煩，不過文法部份倒是想滿久....

作者: 將軍 時間: 2013-12-17 13:33

二戰末期儘管戰線節節敗退,
但是仍是不改其思考品質,
很多藍圖設計都具有現代的水準,
但隨著據點失守就把這些圖紙和樣品一一摧毀,
很是可惜.

作者: Israel_style 時間: 2014-5-19 18:38

原文網址：維基百科：

譯文：

梅塞施密特P.1110 (Me P.1110) 是個由由梅塞施米特飛機製造公司研製的為了 ...
0072005 發表於 2013-12-17 01:02

其實當時德軍的發明是很實用和創新的
可惜末期希特拉的指揮失當使德軍節節敗退

作者: G.E.M.歌迷樂 時間: 2014-8-15 22:29

回復 3# Israel_style

還有的是各將軍開始不聽元首的命令,加上工業力比不上美帝吧~

作者: Israel_style 時間: 2014-8-15 22:35

回復 Israel_style

還有的是各將軍開始不聽元首的命令,加上工業力比不上美帝吧~ ...
G.E.M.歌迷樂發表於 2014-8-15 22:29

原來如此喔!

謝謝解答

作者: G.E.M.歌迷樂 時間: 2014-8-15 22:37

回復 5# Israel_style

其實還有其他因素的~
不過這就留給其他人解答吧~

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